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【礦冶人物】柯偉院士:潛心耕耘,碩果累累

來(lái)源:礦冶園科技資源共享平臺(tái)   木子亙   2018-12-15
導(dǎo)讀:柯偉,1932年12月生,原籍浙江黃巖。中國(guó)工程院院士,中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研究員、博士生導(dǎo)師、所學(xué)術(shù)咨詢?cè)u(píng)議委員會(huì)主任。

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柯偉院士是我國(guó)著名的金屬腐蝕與防護(hù)專家,長(zhǎng)期從事金屬蠕變、疲勞及腐蝕疲勞等材料失效與保護(hù)的研究,為我國(guó)工業(yè)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在,柯偉院士已經(jīng)年過(guò)八十,但他仍在科研領(lǐng)域內(nèi)發(fā)光發(fā)熱著。

培養(yǎng)興趣,潛心學(xué)習(xí)

1932年12月30日,柯偉出生在沈陽(yáng),此時(shí)東北已經(jīng)淪陷。九·一八事變后,除了在沈陽(yáng)讀書的大哥柯俊流亡關(guān)內(nèi),其他家人都在淪陷區(qū)生活。母親重視對(duì)家中孩子們的教育,即使在戰(zhàn)亂和經(jīng)濟(jì)最困難的時(shí)期,也沒有讓他們放棄學(xué)業(yè)。

五歲時(shí),柯偉一家遷到錦州,母親開始了對(duì)他的啟蒙教育。為了提高柯偉學(xué)習(xí)的興趣,她在每個(gè)生字塊的上方放一顆瓜子,認(rèn)一個(gè)字吃一顆瓜子。這種激勵(lì)的方法很有效,在上小學(xué)以前,柯偉就已經(jīng)能夠看一些兒童讀物和《精忠岳傳》這樣的長(zhǎng)篇小說(shuō)了。不過(guò)他最常讀的還是一些自然科學(xué)類的讀物,內(nèi)容包括螞蟻和蜜蜂群居生活,還有蒸汽機(jī)是怎么發(fā)現(xiàn)的等等。

有了良好的學(xué)前教育,上學(xué)期間柯偉一直名列前茅。當(dāng)時(shí)初中的升學(xué)率只有10%,憑借著自己的努力,柯偉成功考入了錦州中學(xué),并且繼續(xù)保持良好的成績(jī)。因?yàn)樵谒磥?lái),學(xué)習(xí)是一件有趣的事情,而不是負(fù)擔(dān)。

1952年,國(guó)家統(tǒng)考要選擇一批學(xué)生去蘇聯(lián)留學(xué),柯偉成為20人中的一個(gè),被派到留蘇預(yù)備部俄專二部學(xué)習(xí)。但由于當(dāng)時(shí)大哥在英國(guó)伯明翰大學(xué)任高級(jí)講師,二哥在臺(tái)灣堿業(yè)公司任建筑師,他被認(rèn)定為“海外關(guān)系復(fù)雜”,不得不轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)普通高校選擇一個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)。

因?yàn)榇蟾缈驴∈菍W(xué)金屬的,所以他最終選擇了當(dāng)時(shí)還在清華大學(xué)校園內(nèi)的北京鋼鐵學(xué)院(北京科技大學(xué)的前身)的金相熱處理專業(yè)。1953年9月柯偉再次被推薦并通過(guò)留學(xué)生統(tǒng)考,進(jìn)入了留蘇預(yù)備部,此時(shí)大哥已經(jīng)離開英國(guó)回國(guó)。在俄專念了近一年,柯偉打包行李準(zhǔn)備動(dòng)身出發(fā)卻再次被通知不能出國(guó)了。

面對(duì)這樣的情況,柯偉并沒有沮喪,反而覺得“國(guó)內(nèi)的大學(xué)未必不好,不出國(guó)也不見得就不能成才”。1954年,他回到北京鋼鐵學(xué)院繼續(xù)大學(xué)課程。回到學(xué)校的他潛心學(xué)習(xí),并響應(yīng)國(guó)家“向科學(xué)進(jìn)軍”的號(hào)召,刻苦鉆研,獲得了北京市三好學(xué)生獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

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柯偉院士與夫人李依依院士

柯偉還積極參加業(yè)余科研小組,由他代表小組報(bào)告的有關(guān)滾珠鋼退火的論文獲得了全校(學(xué)生)首屆科研成果研討會(huì)的一等獎(jiǎng)。這些都對(duì)他后來(lái)從事科研工作起到推動(dòng)作用。

辛勤耕耘,遍地開花

1957年,柯偉大學(xué)畢業(yè)被分配到中國(guó)科學(xué)院金屬研究所,同年11月被派到長(zhǎng)春第一汽車廠工具熱處理車間當(dāng)工人,參加勞動(dòng)鍛煉。在這期間,他還自學(xué)了英文,用半年時(shí)間獲得了初步閱讀的能力。

1958年柯偉回到金屬所,成為師昌緒先生領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)度組的一員,從事組織結(jié)構(gòu)和材料強(qiáng)度研究。之后他又調(diào)入精密合金研究室,從事沉淀硬化不銹鋼、超強(qiáng)度鋼、薄膜等方面的研究。

1964年柯偉由精密合金室調(diào)到高溫合金疲勞組,擔(dān)任406組組長(zhǎng)。406組的一個(gè)重要特點(diǎn)是重視基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)和工業(yè)實(shí)踐,學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間他們每天上班都早到一個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),每周六有半天時(shí)間到工廠去學(xué)習(xí)車鉗銑刨等加工技能。

文化大革命期間,即便在武斗最嚴(yán)重的時(shí)候,許多實(shí)驗(yàn)仍在繼續(xù)。師昌緒先生也來(lái)到這個(gè)組參加試驗(yàn)和倒班。他們系統(tǒng)研究滲鋁涂層和晶粒細(xì)化以及噴丸強(qiáng)化對(duì)高溫合金力學(xué)性能的影響,在國(guó)際上首創(chuàng)了噴丸氬氣聯(lián)合處理的新工藝,獲得表面細(xì)化晶粒提高蠕變疲勞綜合性能,從而解決了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片特大晶粒的難題。這一成果曾為410廠挽救了6000多片因特大晶體報(bào)廢的渦輪葉片,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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1995年柯偉院士陪同師昌緒院士參觀腐蝕與防護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

改革開放后,國(guó)家對(duì)科研工作予以了高度的重視。1979年,柯偉作為首批公派人員,到英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室進(jìn)修。在此期間,他與國(guó)際知名蠕變學(xué)者Dyson合作提出疲勞預(yù)形變誘發(fā)蠕變空穴模型,并得到實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,發(fā)展了蠕變疲勞交互作用理論,受到國(guó)際上的好評(píng)。

 1984年柯偉受命組建中國(guó)科學(xué)院組建金屬腐蝕與防護(hù)研究所,隨后他把全部精力都投入到了中國(guó)的腐蝕基礎(chǔ)理論研究和防護(hù)的工程應(yīng)用實(shí)踐中。在他任所長(zhǎng)的12年里,集聚和團(tuán)結(jié)長(zhǎng)春應(yīng)化所和沈陽(yáng)金屬所的學(xué)術(shù)帶頭人,以世界一流為目標(biāo),以全新的模式建設(shè)我國(guó)第一個(gè)腐蝕專業(yè)研究所,相繼建成碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)、博士后流動(dòng)站,腐蝕與防護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家腐蝕控制工程技術(shù)研究中心。

 柯偉在擔(dān)任所長(zhǎng)期間并沒有放棄他本人的學(xué)術(shù)研究。1993年由柯偉直接創(chuàng)建的SEBF重防腐涂料組,開發(fā)出系列粉末涂料、涂裝設(shè)備和工藝并取得多項(xiàng)專利,在價(jià)格和性能上都保持了對(duì)國(guó)外公司的優(yōu)勢(shì)。1995年他組織支持緩蝕和涂料聯(lián)合攻關(guān)組參加17萬(wàn)噸希望號(hào)巨型油輪壓水艙防護(hù)的國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng),設(shè)計(jì)出的特種涂料代替了美國(guó)羊毛脂,被譽(yù)為“科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的范例”。

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2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)的杭州灣跨海大橋是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。36公里的杭州灣跨海大橋,要靠5475根打入海底80多米深的鋼管樁“托起”。如果要確保大橋安若泰山,要先確?!安濉比牒5椎匿摴軜丁凹◇w”不被海水及紫外線等侵蝕,就必須得對(duì)大口徑、超長(zhǎng)度鋼管樁進(jìn)行防腐處理。

但讓人焦慮的是,這項(xiàng)噴涂防腐技術(shù)及工藝不僅國(guó)內(nèi)無(wú)人觸及,在國(guó)外也是空白。由于沒有先例可循,柯偉同張立新、李京和趙健等人合作率先提出了“多層融結(jié)環(huán)氧涂層與犧牲陽(yáng)極的聯(lián)合保護(hù)”方案和實(shí)施計(jì)劃,成功地解決了這一國(guó)際性的難題。大橋全線貫通時(shí)鋼管樁腐蝕電位控制完全符合要求。

苦心育人,竭盡所能

柯偉院士一直把扶植年青一代和培養(yǎng)研究生當(dāng)成自己的一項(xiàng)重要的責(zé)任。他注重為學(xué)生尋找和安排更好的研究領(lǐng)域和發(fā)展空間,希望學(xué)生能青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。他所領(lǐng)導(dǎo)的研究梯隊(duì),先后與英國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、加拿大、日本等研究機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,他利用各種渠道為數(shù)十人提供了在國(guó)外深造的機(jī)會(huì),并幫助已畢業(yè)的學(xué)生找到適材適所的工作。

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柯偉院士為夏季畢業(yè)的碩士生頒發(fā)畢業(yè)證書

柯偉院士不僅在知識(shí)上教育學(xué)生,在對(duì)待人生的態(tài)度上也多有提點(diǎn)。他鼓勵(lì)年青人正確對(duì)待人生,對(duì)待挫折,他曾說(shuō)過(guò):“可以斷言,并非所有的人都會(huì)成為成功人士,但要學(xué)會(huì)永不放棄”。

至今,柯偉院士已經(jīng)培養(yǎng)碩士和博士60余人。其中許多人已成為腐蝕與防護(hù)領(lǐng)域的科技骨干或知識(shí)創(chuàng)新重大項(xiàng)目的學(xué)科帶頭人、教授、責(zé)任研究員、國(guó)家杰出青年基金獲得者和973首席科學(xué)家。

人物簡(jiǎn)介

柯偉,男(1932.12.30-)金屬腐蝕與防護(hù)專家。遼寧沈陽(yáng)出生,祖籍浙江臺(tái)州(黃巖)。1957年畢業(yè)于北京鋼鐵工業(yè)學(xué)院,任職于中國(guó)科學(xué)院金屬研究所。1979公派英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室進(jìn)修,1982年回國(guó)。1997年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士?,F(xiàn)任金屬所研究員,博導(dǎo);曾任中國(guó)科學(xué)院腐蝕與防護(hù)研究所所長(zhǎng),中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)。長(zhǎng)期從事疲勞及環(huán)境敏感斷裂等材料失效與保護(hù)的研究。首創(chuàng)噴丸和氬氣聯(lián)合處理的新工藝,解決了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片特大晶粒的難題;提出疲勞預(yù)形變誘發(fā)蠕變空穴的模型,發(fā)展了蠕變與疲勞交互作用理論;系統(tǒng)研究局部化形變與腐蝕交互作用的實(shí)驗(yàn)和理論,開發(fā)出新型耐蝕合金、涂料、斷裂控制和安全評(píng)估技術(shù),并在國(guó)家重大工程中獲得成功應(yīng)用。曾主持并完成國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目 “材料自然環(huán)境腐蝕規(guī)律與預(yù)測(cè)研究”和中國(guó)工程院咨詢項(xiàng)目“中國(guó)工業(yè)和自然環(huán)境腐蝕調(diào)查與對(duì)策”研究。培養(yǎng)碩士和博士60余人,發(fā)表專著3部,學(xué)術(shù)論文200余篇。獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、何梁何利科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和中科院杰出科技成就獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

參考資料

[1] 礦冶園科技資源共享平臺(tái),【礦冶人物】柯偉院士:潛心耕耘,碩果累累

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